國信招標(biāo)集團(tuán)承接的城市軌道交通系列建設(shè)項(xiàng)目，覆蓋北、上、廣、深等三十二個(gè)城市159條線路，市場份額占全國四分之三，項(xiàng)目總投資約4.6萬億，尤其是在車輛、牽引系統(tǒng)和信號系統(tǒng)招標(biāo)方面探索出了一條符合國產(chǎn)化政策的招標(biāo)模式，得到了國家有關(guān)部門的高度認(rèn)可并向全國推廣。
　　1、北京地鐵五號線工程電動客車采購項(xiàng)目
　　2、杭州地鐵二號線土建施工項(xiàng)目
　　◆ 北京軌道交通2、4、5、6、7、8、9、10、14號線、八通線、亦莊線、昌平線、燕房線、新機(jī)場線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 北京市軌道交通指揮中心信息化建設(shè)項(xiàng)目
　　◆ 上海軌道交通1、2、6、7、8、9、10、11、13、15、16號線建設(shè)項(xiàng)目
　　◆ 廣州市軌道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、12、13、14、18、21、22號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 廣州市軌道交通14號線支線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 廣州珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 珠江三角洲城際快速軌道交通建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 深圳軌道交通1、3、4、5、6、7、8、9、10、11號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 深圳市龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 天津泰達(dá)Z4、濱海B1線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 成都地鐵1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 杭州地鐵1、2、4、5、6號線、杭富線、杭臨線、杭海線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 杭州至紹興城際鐵路工程

　　◆ 溫州市域鐵路S1線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 寧波市地鐵1號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 福州市軌道交通5、6號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 廈門市軌道交通1、2、3號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 重慶軌道交通1、6號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 武漢市軌道交通2、4、7、8、19號線、前川線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 大連市軌道交通1號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 長沙市軌道交通1、2、3、4、5號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 鄭州軌道交通1、2、3、4、5、10、14號線、城郊線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 鄭州軌道交通智能乘車綜合業(yè)務(wù)平臺建設(shè)及資源經(jīng)營權(quán)項(xiàng)目

　　◆ 洛陽市軌道交通1、2號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 西安地鐵1、2、3、4、5、6、14號線、西咸線、機(jī)場線建設(shè)項(xiàng)目

　　北京地鐵五號線

　　◆ 青島市軌道交通1、2、3、8、R3線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 無錫市軌道交通1、2、3、4號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 常州市軌道交通1、2號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 烏魯木齊市地鐵1號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 昆明市軌道交通安寧、1、2、3、5、6號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 合肥市軌道交通1、2、3、4、5號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 蕪湖市軌道交通 1、2號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 貴陽市軌道交通1、2號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 呼和浩特市軌道交通1、2號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 南昌市軌道交通1、2、3、4號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 石家莊市軌道交通1、3號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 長春市軌道交通1、2號線建設(shè)項(xiàng)目

　　◆ 國家開發(fā)銀行2017年城市軌道交通行業(yè)貸款后評價(jià)咨詢項(xiàng)目